首页  > 

激光焊接在汽车上的工艺应用

2020-04-07 15:00:00   责任编辑: 海维激光    0

一台汽车的销售的高低除了汽车本身的性能和舒适性外,那就是车身设计是否吸引消费者的眼球。在车身的设计生产技术制造的过程中,激光焊接是目前在汽车公司制造中重要的工艺方法之一。通过激光焊接,在结合精度进一步提高,减少在汽车隐患,提高了安全性和舒适性。车的外壳大大增加了刚度和强度,而在提示车子的安全性的时候,也能够降低噪声。

汽车发展工业中,激光技术研究主要可以用于车身拼焊、焊接和零件焊接。

激光设备拼焊是在汽车结构加工制造中,根据车身不同的设计布局和性能要求,采用不同规格的钢板,依靠激光设备切割装配技术完成车身某一部位的加工制造,如前挡风玻璃框,车门内板,车身底板,中性柱等。激光焊接可以有效减少零件和模具数量减少加工成本,减少点焊的数量,优化材料的用量,以减少部分零件的重量,以降低成本和提高尺寸精度的好处,目前已经被许多大型汽车和零部件供应商采用。

激光焊接汽车技术工艺主要可以用于车身框架体系结构的焊接,例如顶盖与侧面车身的焊接,传统焊接工作方法的电阻点焊已经发展逐渐被激光焊接设备所代替。通过激光焊接技术,连接件之间的接合宽度可以减小,不仅降低板材料的量也增加了车体的刚性。激光焊接技术设备零部件,零件焊接部位几乎都是没有发生变形,焊接也速度快,而且我们不需要焊后热处理,如今中国激光焊接设备零部件企业已经到了广泛研究采用,常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。

如今,新型激光焊接设备有两种激光技术,混合焊接技术,双焦点激光焊接技术。激光焊接在汽车使用的设备可以被减少车身的重量,提高了车体的装配精度提高车体的刚度,从而降低车体冲压和在制造过程中组装成本,减小车身的部件的数量的同时整体化是必要的。


Copyright2017版权所有:深圳市海维光电科技有限公司 备案:粤ICP备17067646号-1
网站地图 | 免责声明